Frettage
Frettage
Lors du frettage, deux pièces (une roue dentée, une masse de balourd, un arbre, etc., par exemple) sont assemblées entre elles par force. Ce procédé repose sur le principe de la dilatation thermique des métaux.
Par exemple, si une roue dentée est chauffée à une température à laquelle l’alésage intérieur s’élargit suffisamment pour pouvoir être poussé facilement sur un arbre, et si cette roue est ensuite refroidie, le diamètre de l’alésage intérieur diminue dans une mesure telle que la liaison par force avec l’arbre est assurée.
À température ambiante, ces pièces ne peuvent pas être assemblées, ou seulement en exerçant une force considérable. Un assemblage à froid provoquerait en outre des dommages ou des rayures sur toute la longueur de l’emmanchement de la pièce.
AVANTAGES DU FRETTAGE PAR INDUCTION
– Chauffage rapide et ciblé : seule la pièce à assembler est chauffée, pas tout l’ensemble.
– Temps de cycle courts, adapté à la production en série et aux lignes de montage.
– Assemblage sans dommage : pas de rayures ni de détérioration comme lors d’un montage à froid en force.
– Pilotage de température reproductible, pour un ajustement et une résistance d’assemblage constants.
– Assemblage démontable : un nouveau chauffage permet de desserrer l’assemblage par frettage si nécessaire.
APPLICATIONS TYPIQUES
Le frettage par induction est utilisé partout où des moyeux, engrenages, roulements, douilles ou masses de balourd doivent être assemblés de façon fixe et durable sur des arbres, par exemple dans la construction mécanique, la construction de réducteurs ainsi que dans la technique d’entraînement.
FAQ SUR LE FRETTAGE PAR INDUCTION
De combien une pièce se dilate-t-elle lors du frettage ?
Cela dépend du matériau, de la géométrie de la pièce et de la température choisie. Nous définissons la température et le temps de chauffage en fonction de l’élargissement d’alésage nécessaire.
Peut-on desserrer à nouveau un assemblage par frettage ?
Oui, un nouveau chauffage ciblé de la pièce extérieure permet en général de séparer à nouveau l’assemblage sans dommage.
Ce procédé convient-il à la production en série ?
Oui. Grâce au chauffage court et ciblé, les processus de frettage s’intègrent bien dans des lignes de montage automatisées.
Vous préparez un process de frettage ? Parlez-nous-en : nous vous montrons quelle installation et quel pilotage de température conviennent à l’assemblage de vos pièces.