Žarenje
Indukcijsko žarenje je polje toplinske obrade u kojem unaprijed definirani proces zagrijavanja, grijanja i hlađenja dovodi do specifičnih željenih svojstava komponenti.
Najvažnije metode za indukciju su meko žarenje i žarenje za smanjenje naprezanja:
Kod mekog žarenja, tvrdoća i čvrstoća čelika smanjuju kako bi se pospješila deformacija. Obično se odvija na temperaturama između 680° C i 780° C.
Druga standardna primjena je žarenje s niskim naprezanjem, u kojem se primjenjuju relativno niske temperature: od 480 °C do 680 °C. Žarenje sa smanjenim naprezanjem rabi se za uklanjanje unutarnjih naprezanja obratka koja su dobivena mehaničkom deformacijom ili strojnom obradom. Poželjno je da se ostala svojstva materijala ne mijenjaju.
Indukcijsko zagrijavanje također nudi odlučujuće prednosti u ovoj primjeni: Temperatura i vrijeme zagrijavanja mogu se precizno odrediti i pridržavati. To naposljetku dovodi do visoke ponovljivosti sa stabilnim svojstvima komponenti.
U području obrade motora s unutarnjim izgaranjem tvrtka Iew GmbH surađuje sa snažnim partnerom, tvrtkom KaMaTec.
ČESTA PITANJA O INDUKCIJSKOM ŽARENJU
Koja je razlika između mekog žarenja i žarenja za smanjenje naprezanja?
Cilj mekog žarenja je smanjiti tvrdoću i čvrstoću čelika kako bi se poboljšala oblikovljivost, obično na 680–780 °C. Žarenje za smanjenje naprezanja odvija se pri nižoj temperaturi od 480–680 °C i uklanja unutarnja naprezanja nastala mehaničkom obradom, bez značajne promjene svojstava materijala.
Koje prednosti nudi indukcijsko žarenje u odnosu na tradicionalno žarenje u peći?
Indukcijsko žarenje radi s precizno reguliranom temperaturom i vremenom zagrijavanja, što osigurava visoku ponovljivost i konstantna svojstva komponenti, uz kraće vrijeme ciklusa i bolju energetsku učinkovitost od tradicionalnog zagrijavanja u peći.
Za koje se komponente najčešće koristi indukcijsko žarenje?
Ovaj se proces koristi prije svega u proizvodnji komponenti za motore s unutarnjim izgaranjem i u drugim primjenama gdje je nakon mehaničke obrade ili deformacije potrebno smanjiti naprezanje obratka ili ciljano prilagoditi tvrdoću.
